Представитель компании Илья Грабовский не уточнил, с кем из операторов проходило обсуждение, но заверил, что «МаксимаТелеком» могла бы организовать для сотовых абонентов голосовую связь и SMS на большей части протяженности тоннелей метро за немногим более полугода.
Представители операторов подтвердили обсуждение этого вопроса, но договоренностей пока достигнуть не удалось. Представитель МТС Дмитрий Солодовников не прокомментировал возможные условия сотрудничества, а только сказал, что компании обсуждали возможность телефонизации вагонов московского метро с помощью фемтосот.
Технические особенности
Топ-менеджер одного из крупных операторов рассказал, что телефонизация вагонов с помощью фемтосот несет в себе ряд трудностей: им нужно стабильное соединение с сетью, так как они очень чувствительны к соединению и перегружаются несколько минут, для их работы важна неизменность радиообстановки вокруг – а поезд движется от станции к станции, обстановка на которых сильно различается.
Сколько стоит
Внедрение фемтосот потребует проведения конкурса на их установку и создание сопутствующей инфраструктуры. Единая сотовая сеть в метро могла обойтись в 7 млрд рублей, но ее строительство отложили. Грабовский заверил, что их предложение обойдется существенно дешевле, то конкретную сумму не назвал.
МТС ждет объявления конкурса на установку фемтосот, а пока активно развивает в метро LTE в диапазоне 1800 МГц, рассказал Солодовников. В июле 2015 г. она также запустила сети 3G на Таганской и Сокольнической линиях и усилила 3G-покрытие на Кольцевой, рассказывает он. Другие операторы не стали комментировать возможность запуска сотовой связи в вагонах.
Свежие комментарии