Во время своего недавнего визита в Пекин Илон Маск предложил протестировать функции полного автономного вождения (FSD) Tesla на китайском рынке, задействовав их в качестве «неназванных такси». WallstreetCN сообщает, что китайские чиновники частично поддержали этот план. Хотя Китай приветствует

Китайский стартап по самоуправляемым автомобилям Pony.ai, с поддержкой компаний Toyota Motor и NIO Capital, получил разрешение на запуск роботакси без представителей безопасности в автомобилях в южном китайском городе Гуанчжоу. Ранее в прошлом месяце компания получила подобное разрешение в Пекине.

29 марта компания Geely запустила новый бренд Cao Cao Auto, представив свой первый автомобиль Cao Cao 60. Автомобиль, предназначенный для бизнеса Geely по предоставлению услуг по перевозке пассажиров, оснащен сменными батареями и имеет запас хода 415 км по CLTC, и производится другим брендом Geely

22 марта холдинг Geely объявил о запуске нового бренда Cao Cao Automobile. Бренд будет представлен 29 марта со своим первым автомобилем Cao Cao 60. Geely уже управляет своим подразделением по организации поездок на автомобиле под брендом Cao Cao Mobility и конкурирует с Didi (китайской

18 января компания WeRide объявила о том, что ее беспилотный автобус L4 официально получил лицензию на автономное вождение в Пекине. Согласно лицензии, беспилотные автобусы WeRide могут ездить по дорогам общего пользования с автономным управлением в Пекинской демонстрационной зоне автономного